- ハイラックスの実燃費は12.5km/L
- 燃費は生活環境によって大きく変動
- エンジンオイルの選択と定期交換がカギ
- 外装のカスタムやタイヤも燃費に影響
- 安全運転が基本
こんにちは、ビールボーイです。
この記事は、ハイラックスの燃費が気になる!少しでも良くしたい!と思う方に向けた内容です。
- 実際のハイラックスの燃費は?
- 何が燃費に影響するの?
- 燃費が向上する方法を知りたい!
これらの疑問、要望に応えます!
なぜならハイラックスに乗って6年、ひたすら燃費を追求して来ました!
最後まで記事を読むと、ハイラックスの維持費削減につながりますよ!
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ハイラックスを勧めたのは私やで!
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最初はランクル欲しかった笑
ハイラックスの実際の燃費は?
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現在の新型ハイラックスの燃費は、カタログ表記で11.7km/Lです。
私が乗っている2017年発売新型ハイラックスの実燃費は、12.5km/L。
カタログ表記よりも、良い燃費で走れています。
しかし、燃費は生活環境で大きく変わります。
同じハイラックスでも北海道ではもっと低燃費だし、都心だと真逆。
ハイラックス購入を考えている方、ハイラックスの燃費が気になる方。
燃費は自分の生活環境を頭に入れましょう。
燃費の良さとガソリン代は、反比例します。
燃費がいいってことは、1回で長い距離を走るから。
燃費が悪いってことは、距離を走らないのでガソリン代もかかりません。
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最新のハイラックスだともっと低燃費
私の生活環境
私が乗っているハイラックスの実燃費は、12.5km/L。
これは、かなり低燃費で走っている方だと思います。
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勝手に言ってるだけやで
先ほども言いましたが、燃費は生活環境で大きく変わります。
どんなに低燃費を意識した運転でも、東京と北海道ではかなりの差。
趣味なんかでも変わって来ますね。
私の生活環境がこちら。
- 福岡県在住
- 通勤で往復30km
- 日々の買い物は奥様の軽車
- 帰省を含め、そこそこ遠出
- 高速道路嫌い
- 年に1回はバカみたいに長距離を走る
以上の生活環境で、12.5km/Lをキープしています。
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運転はかなり好き
WLTCモード・JC08モード
カタログ表記の燃費は、WLTCモードとJC08モードがあります。
WLTCモードの方が実際の燃費に近く、2018年からは表記が義務化。
WLTCモードは市街地、郊外、高速道路の3つ。
ハイラックスの燃費11.7km/Lは、WLTCモードの平均となります。
- 市街地:信号、渋滞、低速を想定(10.1km/L)
- 郊外:信号、渋滞の影響が少ない(11.6km/L)
- 高速道路:一定した高速走行を想定(12.6km/L)
JC08モードは、最初の10・15モードの後に義務付けられた数値。
今後は見なくなるでしょうね。
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最近は実燃費に近い数値です!
ハイラックスと他車種の燃費比較
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ハイラックスは燃費が悪い!と、よく聞きます。
見た目からして、燃費悪そうですもんね。
実際にどうなのか?
他車種と比較してみましょう。
比較車種 | WLTCモード |
---|---|
ハイラックス | 11.7km/L |
ラングラー | 9.7km/L |
プラド | 11.2km/L |
トライトン | 11.3km/L |
ハイエース | 11.5km/L |
デリカ | 12.6km/L |
ハイラックスは決して、燃費が悪いワケではありません。
実際のハイラックスの燃費は12.5km/Lなので、良しとしましょう。
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ちょと強引やけどな
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確かにガソリン代は高いけど…
ハイラックス燃費向上の秘訣を解説!
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ハイラックスの燃費向上のカギは、エンジンオイルの選択と定期的な交換です。
最適なエンジンオイルを知り、エンジン能力と燃費を向上させましょう。
外装のカスタムやタイヤも、燃費に影響しますよ。
- エンジンオイル
- 外装のカスタム
- タイヤ
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ウチは内装のカスタムのみ!
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カスタムと言えるのかは謎やで
エンジン効率を最大限に引き出す方法
ハイラックスのエンジン効率を最大化するには、正しいエンジンオイルと定期的な交換が必要。
エンジンオイルはエンジン内の摩擦を軽減し、効率的な動作をサポートします。
粘度が適切でないオイルは、エンジン効率を低下させ燃費の悪化に。
こまめなオイル交換は燃費向上だけでなく、エンジンの寿命も向上します。
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詳しくは下の記事で!
外装のカスタムは燃費に影響する
ハイラックスの外装をカスタムしすぎると、燃費の低下につながります。
車のボディは、空気抵抗が少なるなるようにデザインされるもの。
低燃費の方が売れますもんね。
ハイラックスは他の車より、カスタムが多様です。
燃費を気にするオーナーは、カスタムを抑えた方がいいかもしれません。
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大学は航空工学を専攻!
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役に立ってないけどな!
タイヤ選びで燃費アップ!適切なタイヤの選び方
タイヤの重さは、燃費に影響します。
重いタイヤだと、やはり燃費が落ちてしまうんですね。
しかし、重いタイヤにもメリットがあります。
悪路でも安定して走行でき、加速後のスピードも維持しやすい。
どちらを取るかはオーナー次第。
こだわりがない方は、軽い方がいいかな。
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もともと悪路には強いしね
安全運転が基本!燃費は関係ない!
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メンテナンスやカスタムなど、いかにも燃費に良さそうな話をしてきました。
しかし、やっぱり基本は安全運です。
私を含め、皆さんが燃費、燃費と言うのは、車は金がかかるから。
いくら低燃費の車に乗っても、事故ると意味がありません。
車がパーになるくらい、不幸中の幸。
最悪、人生が終わるし、誰かの人生を終わらせるかもしれません。
燃費が良いから安全運転をするのではなく、安全運転をするから結果燃費が良いだけ。
それくらい、安全運転が基本です!
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関係ないと言いつつ、低燃費運転を紹介します…
ずっとecoモード
運転はずっとecoモードでいきましょう!
普段の運転には、何の支障もありません。
ecoモードだとアクセルを強く踏んでも、タイヤにはやんわり伝わります。
よほどガンガン走りたい方でなければ、ecoモードで十分です。
アクセルとブレーキで変わる燃費効率
適切なアクセルとブレーキの操作は、燃費に直結します。
急なアクセル操作や急ブレーキは、ガソリンの無駄。
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軽油はガソリンじゃないけどな!
最近の車は、運転を採点してくれますね。
アクセル・ブレーキとも、90点以上を目指しましょう!
新型ハイラックスの初期は、採点がありません。
たまに乗る代車で確認しています。
今のハイラックスはあるかも…
高速道路は100km/hだとダメ?
高速道路では、燃費が向上します。
信号もないし、長い距離を一定速度で走れるからですね。
しかし経験上、100km/h以上だと燃費が落ちる印象です。
燃費を意識するなら、80〜90km/hがおすすめ。
何のために高速に乗ってるんだ?と言われるとそれまでですが…
参考までにと思います。
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高速道路あまり好きじゃない…
まとめ
今回はハイラックスの実際の燃費を紹介しました!
- ハイラックスの実燃費は12.5km/L
- 燃費は生活環境によって大きく変動。
- オイルの選択と定期交換がカギ。
- カスタムやタイヤも燃費に影響。
- 安全運転が基本の。
低燃費が車の条件!って方は、ハイラックスは向いてないかもしれません。
しかし、見た目から、そんなに悪くないですよね。
生活環境やカスタムで燃費は変わりますが、基本的なメンテナンスと安全運転で、少しでも長くハイラックスに乗りましょう!
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ありがとうございました!
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