【高速料金】ハイラックスは普通車の1.7倍！？下道のメリット3選

こんにちは、ビールボーイです！

ハイラックスの高速料金って、今までとは違いますよね？

普通車からハイラックスに乗り換えると、ビックリするのが高速料金。

中型車だから仕方ないけど、実際にどれくらい高いか気になりますよね？

高速道路をよく利用する方に、この記事では以下の内容を紹介します。

私自身、高速道路をよく利用します。

ハイラックスで西日本1周もして、一般的な距離から長距離まで経験しました。

最後まで記事を読むと、たまには下道もいいかなって思えて、高速料金が浮きますよ！

1ナンバーの高速料金の現実

ハイラックスが欲しい方、すでにオーナーの方。

1ナンバーであるハイラックスの高速料金、気になりますよね。

ハイラックスの高速料金は普通車と比較して、最大1.7倍になります。

2倍はいかないものの、大きな違いがありますね。

ハイラックスの高速料金が高い理由

ハイラックスの高速料金が高くなる理由は、2つあります。

ハイラックスの車種区分は中型車

高速料金は車種によって、料金が異なります。

車種には、以下の5区分があります。

ハイラックスは1ナンバーで、中型車。

基本的な料金が、普通車の1つ上になります。

休日割引の対象外

ETCが付いている車が多いので、休日割引が当たり前になってきました。

ハイラックスに乗り換える前は初めから休日割で、割引額なんて意識しませんよね。

なんと、中型車は休日割引が対象外なんです。

高速道路の休日割引は、普通車・軽自動車（二輪車）限定。

対象だと、30%の割引。

この違いは大きいですね。

東京や大阪などは、普通車でも一部対象外です。

ハイラックスと普通車の料金比較

割引率だと、イメージしづらいでしょう。

ハイラックスと普通車の、実際の違いを紹介します。

差額は1,890円。

1.7倍になります。

4千円台と2千円台では、違いが大きいですね。

距離が近い場合

住まいである福岡と、実家がある長崎を比較しました。

では、距離が近いとどうなのか？

距離が近いと、差額が小さく感じますね。

しかし、比率は1.64倍。

やはり、1,7倍に近い料金となります。

距離が遠い場合

今度は、距離が遠い場合を比較します。

区間は福岡〜滋賀に設定。

距離が遠いほど、高くなるイメージですね。

差額は6,130円。

1人分の宿泊代くらいになりました。

比率は1.68倍。

やはりハイラックスと普通車では、高速料金に1.6〜1.7倍の差があります。

あるにはある！ハイラックスの高速料金割引

ハイラックスでも、割引が対象となる場合もあります。

対象となるのは2つ。

割引はあるものの、はっきり言ってあんまり利用しません…

業者はともかく、一般の方は割引はないと考えてもいいかも。

深夜割引

ハイラックスの割引のメインが、深夜割引です。

深夜0時〜朝4時の間に利用すると、高速料金が30%割引。

対象の時間帯に少しでも高速道路にいると、割引になります。

福岡IC〜長崎ICの場合は、以下となります。

深夜だと、1,370円の割引。

休日割引の普通車と比較して、1.19倍まで差が縮まります。

深夜割引きのデメリット

いくら30%割引でも、深夜に高速に乗るのはキツイ。

福岡〜長崎間くらいの帰省だと、深夜なんて乗れません。

めちゃくちゃ安くなるなら別ですが、1,370円ではまず利用しませんね。

遠くならメリット大！

中途半端な距離だと、深夜割引は使いません。

しかし、距離が遠くなると、深夜割引のメリットは大きい。

親戚がいる滋賀に車で行くなら、夕方までには着きたいところ。

福岡の出発は、イヤでも早朝になります。

この場合は、深夜割引を必ず使います。

深夜帯に出発すると、5,400円の割引。

普通車と比較して、1.13倍まで縮まります。

平日朝夕割引

もう1つの割引は、平日朝夕割引です。

平日の朝6〜9時・夕17時〜20時まで間に利用すると、30〜50%還元されます。

対象の時間帯に、乗るか降りる必要があります。

1ヶ月に4回以下の利用だと、還元されません。

福岡IC〜長崎ICの場合は、以下となります。

平日朝夕割引のデメリット

還元だけ見ると嬉しいですが、平日朝夕割引もデメリットが大きい。

特に壁となるのが、利用回数。

1ヶ月に5回以上、高速道路に乗ることってあるのか？

私は対象になったことがありません。

高速道路で通勤するならアリ

高速道路を使って通勤している人なら、平日朝夕割引の対象になるでしょう。

同僚に1人だけ、距離的には対象になる人がいます。

深夜割の改悪！ハイラックスへの影響

深夜割引は長距離の移動では、かなりメリットが大きい割引。

しかし、2025年3月末ごろより、深夜割引は改悪されます。

現行と改定後の違いは以下です。

深夜割引	現行	改定後
時間帯	0時～4時	22時～翌5時
対象距離	全走行距離	時間帯の走行距離のみ
割引方法	即時適用	後日還元
割引率	30%	30%

時間帯は増えていますが、対象距離が大きく変わりました。

もうね、めちゃくちゃ変わりますよ…

対象距離が時間帯のみ

これまでの深夜割引では、少しでも時間帯にかぶれば、すべての距離で30％引きでした。

改定後は22時～翌5時までに走った距離のみ、30%引きになります。

現行では4時に高速に乗れば、あとは昼間でも降りるまで30%引き。

しかし、改定後は1時間（4時～5時）の走行距離のみ30％引きとなります。

今までは、福岡～滋賀の635㎞すてべが割引

これからは、同じ時間に出発した場合、100㎞分（100km/h）しか割引が効かないのです…

マイレージ登録が必須

改定後の割引は、後日マイレージとして還元されます。

なので、割引されるにはマイレージ登録が必須です。

今までは料金所で、直接割引がされていました。

しかし、今後はマイレージでの後日還元であり、現金での返金はありません。

ほとんど高速道路を使わない方。

たまたま長距離の高速移動があっても、返ってくるのはポイントです。

ほとんど高速を使わないなら、そのポイントを使うのはいつになるのやら…

割引上限の設定

改定後の深夜割引には、新たに上限げ設定されました。

対象時間帯での、無謀な運転を防ぐためです。

上限がないと、対象時間内に走ったもん勝ち。

おのずと車両スピードは上がってしまいます。

改定後の割引上限は、1時間あたり105㎞。

さらに4時間をこえると、30分の走行距離も対象から外れます。

厚生労働省は4時間運転したら、30分の休憩と定めているため。

7時間×105㎞で735㎞。

4時間をこえるので、0.5時間（30分）×105㎞で52.5㎞。

対象時間帯でスピードを出しても、682.5㎞までしか割引が効きません。

682.5㎞（735㎞-52.5㎞）

長距離逓減制の改善

深夜割引の改悪の代わりに、長距離逓減制が改善されました。

長距離逓減制とは、高速道路を長く乗るとより割引になる制度です。

現行の長距離逓減制でも、100～200㎞の走行で25%割引。

200㎞～では30%の割引が効いています。

改定後は400～600㎞で40%割引。

600～800㎞で45％割引。

800㎞～50%割引となります。

ハイラックスの深夜割料金はどう変わる？

改定後の深夜割引では、ハイラックスの高速料金がどう変わるか？

福岡IC～大津ICで比べてみましょう。

出発時間は福岡ICを朝4時です。

分かりやすくするため、基本料金を1㎞30円とします。

福岡IC~大津IC（635㎞）	現行	改定後
対象時間帯	4時までに乗るとOK	5時までの1時間
対象距離	635㎞	100㎞
基本料金	1万9,050円	1万9,050円
長距離逓減制適応	1万4,385円	1万3,628円
深夜割適応	1万70円	1万2,728円

同じ時間（朝4時）に福岡を出発すると、大津ICまでの料金が2,658円高くなります。

家族3人の食事代くらいですね。

注目すべきは、長距離逓減制適応の料金。

改定後は1万3,628円、そこから深夜割で1万2,728円。

差額は900円。

改定後は、無理して深夜割を使う必要はなさそうですね…

新しい発見！下道の利用もおすすめ

高速道路の料金が気になる方、1つ提案があります。

それは高速道路は使わず、下道を走ること。

下道にもメリットがたくさん。

ハイラックスのオーナーなら、おそらく運転が好きですよね。

いつもは高速道路を使う道を、1度下道を通ってみてはいかがでしょう。

高速料金がかからない

下道の1番のメリットは、高速料金がかからないこと。

その分、時間がかかりますが…

福岡市から長崎市まで、高速道路を使ったとします。

いつもは高速道路を使う所を、下道で帰ったらどうなるか？

いつもより30分家を早く出て、到着が1時間遅くなる。

帰省なら、このくらい何ともありません。

これで往復1万円得するなら、私は断然下道派です。

燃費は下道の方がいい？

高速道路を走ると、燃費がいいと言われていますよね。

しかし私は、下道の方が燃費がいいのでは？と思っています。

西日本1周で高速を2,200km走っても、平均燃費が向上しない。

プリウスだと高速を走るより、下道の方が燃費がいいのです。

高速道路は、意外と一定のスピードで走れません。

アップダウンがあったり、場合によってスピードを出して車を抜くことも。

高速道路はアクセルを踏み込む場面が多いので、燃費はそれほど良くないと思っています。

80〜90km/hをキープできれば、高速道路の方が燃費がいいでしょう。

下道ではふんわりアクセルが前提ですよ！

新しい発見がある

下道を走ると、新しい発見が多いです。

下道には、たくさんの案内が出ています。

世界遺産の案内から、マイナーな観光地まで。

道の駅や神社など、高速道路を走っていると気づかない発見があります。

いつも高速道路を使うのではなく、時間があるときは下道を走ってみてはいかがですか。

絶対に楽しいと思いますよ！

ETCマイレージに登録する

下道好きからすると、ぜひ下道を走って楽しんで欲しいですが、現実は難しい場合も。

私自身、子どもができてからは、高速を走ることが多くなりました。

どうしても高速道路を利用する方は、ETCマイレージに登録がおすすめ。

少しでも得して、ハイラックスライフを楽しみましょう！

ETCマイレージとは？

ETCマイレージサービスは、ETCを使って高速道路を利用する際に、ポイントが貯まる制度です。

マイレージは、利用する高速道路によってポイントが異なります。

貯まったポイントは通行料金の支払いに使用可能。

登録はインターネットまたは郵送で行うことができます。

ETCマイレージを利用するためには、ETCカードと車載器が必要です​。

まとめ

今回はハイラックスの高速料金について紹介しました！

私は高速道路が苦手なので、チャンスがあったら下道をよく利用しています。

下道にもメリットがあるので、運転が好きな方は走ってみて下さい！