- ハイラックスのスペアタイヤの外し方
- 外す際の注意点
- 構造変更はスペアタイヤを外す！
こんにちは、ビールボーイです。
この記事は、ハイラックスのスペアタイヤの外し方が分からない方に向けた内容です。
- スペアタイヤの外したい！
- メンテナンス費用を節約したい…
- 急なトラブルに備えたい！
これらの要望に応えます！
私も素人ですが、簡単に外せました！
最後まで記事を読むと、さらにハイラックスに愛着が持てますよ！
奥さまえらい大変そうやけどな…
本当に簡単ですよ！
ハイラックスのスペアタイヤはいつ外す？
ハイラックスのスペアタイヤは、構造変更で外す必要があります。
構造変更は車両重量を測りますが、スペアタイヤは車両重量に含まれません。
実際に構造変更では、点検員から確認されます。
点検員スペア外してるよね？
ハイラックスのスペアタイヤは、簡単に外せます。
構造変更の際は、忘れずに外しましょう。
車検場でも外せるけど、めんどくさい…
ハイラックスのスペアタイヤの場所
ハイラックスのスペアタイヤは、車体の底にあります。
日光が直接当たらないので、スペアタイヤの劣化はほぼありません。
点検の際は、スペアタイヤの空気圧までチェックしましょう。
スペアタイヤを外すための準備
ハイラックスのスペアタイヤを外すには、少しだけ準備が必要です。
さすがに素手で、ガバっと取れるワケじゃないですからね。
チェーンで固定されてるよ
作業スペースの確保
まずは、作業スペースの確保です。
ハイラックスの後方で作業するので、壁がある場合は少し前に出しましょう。
外したタイヤは移動させるので、左右どちらかもスペースが必要ですよ。
スペアタイヤを外すのに必要な工具
スペアタイヤを外す工具は、ハイラックスに常備されています。
工具を購入する必要はありません。
工具は、後部座席の下にあります。
後部座席を、両方上げないとダメですよ。
使用する工具は、この4本。
黒い棒は連結して使います。
その他に準備するモノは以下です。
- 軍手（普通のでOK）
- ブルーシート（板があるとなお良い）
板は無くてもいいけどね
安全対策と注意点
ハイラックスのスペアタイヤは、思いのほか重いです。
スペアタイヤを運ぶときは、できるだけ転がして下さい。
体感では、50kgあります。
実際は30kgくらい
持ち上げるときは、注意が必要。
まず、タイヤを体の横に立てます。
太ももにピッタリつけましょう。
腰を少し反りぎみにして、太ももと手で挟むようにして持ち上げて下さい。
奥さまマジで腰やるで！
ちょっとやっちゃった…
ハイラックスのスペアタイヤの外し方
スペアタイヤの外し方を説明します。
めちゃ簡単ですよ。
準備や片付けを含めたら30分くらいかな
黒い工具を、3本連結させます。
後のナンバーの上に、工具を差し込む穴があります。
工具の先端がフックになっている方を入れましょう。
穴の奥にフックが入る溝があります。
棒を差し込むと溝は見えないので、奥までまっ直ぐ入れて下さい。
もう1つの工具を写真のように付け、黒い棒を反時計回りに回します。
すると、チェーンで釣られたスペアタイヤが降りてきます。
スペアタイヤの下に、ブルーシートをしきましょう。
タイヤを移動する際、引きずります。
何も引かないと、地面とすれてキズだらけに…
チェーンを緩めると、固定されていた金具が外れます。
あとは気をつけて、スペアタイヤ移動させて下さい。
外したあとは、チェーンがぶらぶら。
黒い棒を時計回しに回して、チェーンを巻き取って下さい。
構造変更はスペアタイヤを忘れずに！
構造変更のさいは、スペアタイヤを忘れずに外しましょう。
当日に車検場で外すと、大変ですよ！
構造変更については、下の記事で詳しく紹介しています。
必要のある方は、ご覧ください！
まとめ
今回はハイラックスのスペアタイヤの外し方を紹介しました。
- スペアタイヤは簡単に外れる
- 工具は常備されている
- スペアタイヤは重いので注意する
- 構造変更は忘れずに外す！
スペアタイヤを外すのがめんどくさい方は、ディーラー等に頼みましょう。
料金は無料の場合もあるし、タイヤも預かってくれますよ！
ありがとうございました！
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