【13年ルール】ハイラックスは乗り換えるべき？7種の車で徹底比較！

こんにちは、ビールボーイです。

この記事は、ハイラックスから乗り換えるか悩んでいる方に向けた内容です。

これらの疑問に応えます！

なぜなら、7車種にかかる車体価格や税金30年分を調べました。

最後まで記事を読むと、車選びの参考になりますよ！

エコカー減税は今後どうなるか分からないので、この記事では反映させていません。

【11・13・18年】ハイラックスの税金は増加する

車を持っている人は、聞いたことがあると思います。

13年ルールですね。

車は13年目になると、税金があがります。

増税する税金は2つ。

自動車税の増加

自動車税は、主に車の排気量によって決まります。

1ナンバー（貨物車）の場合は、最大積載量で決定。

車は、環境にいいエンジンがどんどん販売されます。

なので、10年以上たつ、環境に悪い車は税金が増えるんですね。

3ナンバーや5ナンバーの場合、自動車税は13年目に増税します。

しかし、ハイラックスのようなディーゼル車は11年目からの増税。

増税率は15%。

ハイラックスの自動車税は16,000円なので、11年目から18,400円になります。

重量税の増加

重量税は、車体の重さにかかる税金です。

車が重いと、道路を痛めるよね？という名目の税金。

重量税は、道路整備などに使われます。

重量税は、13年目・18年目にそれぞれ増税。

新車購入からの年数	増税額
13年経過	0.5トンごとに5,700円
18年経過	0.5トンごとに6,300円

ハイラックスの場合、13年目からは46,500円。

18年目からは、50,100円にもなるのです。

30年間ハイラックスに乗った場合の税金

私はハイラックスに、30年乗り続けることが目標です。

その場合、納める税金はいくらになるのか？

ハイラックス	30年間乗った場合
自動車税	49万3,600円
重量税	98万1,300円
合計	147万4,900円

途中で買い換えず、ずっと同じハイラックスに乗った場合、30年間の税金は147万4,900円。

車ってお金がかかりますね…

13年目でハイラックスから買い換えた場合

車を買い換えるタイミングは、人によって様々。

税金が上がるタイミングの買い換えも、選択肢の1つだと思います。

そこでハイラックスから他車に買い換えた場合、どうなるのかを調べました。

期間は13年目から乗り換え、その後17年間乗り続けた想定です。

自動車税は11年目から増税ですが、許容範囲なので13年目からの乗り換えにしました。

調べた項目は2つ。

買い換える車は、勝手に選出。

まんべんなく選んでみました。

ハイラックスのリセールバリュー

乗り換えるにあたり、乗っているハイラックスがいくらで売れるかが大切です。

新型ハイラックスが販売されて、約7年。

13年落ちのハイラックスがいくらになるか、正確には分かりません。

なので、だいたいの基準を決めました。

45%は希望でしかありません。

おそらく、もっと下がるでしょう。

この記事では、ハイラックスが180万円で売れたとします。

ハイラックスから7車種に乗り換えてみた！

実際にハイラックスから、7車種に乗り換えた想定で調べました。

必要な現金や、税金の変化を見ていきます。

必要な現金

7車種	車体価格	必要な現金
ハイエース（SUPER GL）	389万9,600円	209万9,600円
ハリアー（ハイブリット）	492万8,000円	312万8,000円
プラド（TX 5人乗り）	433万円	253万円
プリウス（プラグイン）	460万円	208万円
ノア（X ハイブリット）	305万円	125万円
リーフ（60kWh）	558万4,700円	378万4,700円
N-BOX	164万8,900円	0円

ハイラックスが180万円で売れたとしても、まとまった現金が必要です。

仮に軽自動車に乗り換えるなら、現金は不要ですね。

13年目で乗り換えると税金はどれだけ安くなる？

13年目に、ハイラックスから乗り換えた場合の減税額です。

1〜12年までは、ハイラックス。

13〜30年は乗り換えた車に、乗り続けた場合の税金です。

1〜30年間乗った場合	自動車税	重量税	合計	減税分
ハイラックス※	49万3,600円	98万1,300円	147万4,900円	−
ハイエース（SUPER GL）	48万8,000円	68万5,800円	117万3,800円	30万1,100円
ハリアー（ハイブリットZ）	96万3,800円	44万2,200円	140万6,000円	6万8,900円
プラド（TX 5人乗り）	114万800円	69万円	183万800円	＋35万5,900円
プリウス（プラグイン）	82万8,800円	44万2,200円	127万1,000円	20万3,900円
ノア（X ハイブリット）	82万8,800円	44万2,200円	127万1,000円	20万3,900円
リーフ（60kWh）	63万800円	36万8,400円	99万9,200円	47万5,700円
N-BOX	38万7,800円	21万1,500円	59万9,300円	87万5,600円

13年目で車を変え換えると、その後の税金は安くなります。

しかし、13年ルールがないハイブリット車でも、ハリアーだと減税は誤差。

プラドにいたっては、買い換えると35万円以上も高くなりますね。

電気自動車クラスになって、ようやく買い換える意味があるかなってくらいです。

乗り換える場合の実質的な出費は？

7車種	必要な現金	減税分	実質的な出費
ハイエース（SUPER GL）	209万9,600円	30万1,100円	179万8,500円
ハリアー（ハイブリットZ）	312万8,000円	6万8,900円	305万9,100円
プラド（TX 5人乗り）	253万円	＋35万5,900円	288万5,900円
プリウス（プラグイン）	208万円	20万3,900円	187万6,100円
ノア（X ハイブリット）	125万円	20万3,900円	104万6,100円
リーフ（60kWh）	378万4,700円	47万5,700円	330万9,000円
N-BOX	0円	87万5,600円	0円

必要な現金から、減税分を引きました。

ハイラックスからの買い換えで、実質的に負担する出費です。

ハイラックスじゃなきゃ、車はなんでもいい方。

現実的な車は、ノアなどのファミリーカーですね。

グレードはハイブリット一択。

ガソリン車と比べ車体価格は上がりますが、乗り続けると20万円は減税になります。

ハイエース or プリウス

ハイエースとプリウスには、必要になる現金や税金に大きな違いはありません。

生活スタイルで選べますね。

今後もアウトドアや車中泊を、バリバリしたいならハイエース。

移動だけで十分ってな方は、プリウスですね。

ハリアー or プラド

ハリアーの車体価格は、プラドより50万円以上も高い。

ハリアーはハイブリット、プラドは1番下のグレードなので当然ですね。

しかし、のちのちの税金を考えると、どちらも大きな差はありませんね。

燃費のことも考えて、私ならハリアーを選びます。

電気自動車は車体価格がネック

リーフにすると、税金が1番安くなります。（N-BOXを除く）

しかし、車体価格が1番高いので、実質的な出費もトップ。

リーフに買い換える時は、補助金を必ず活用しましょう。

数十万円の補助は出ると思います。

乗り換えない方が結局は安い？

ここまでは、ハイラックスから乗り換える前提で紹介してきました。

しかし、乗り換えなかったら今後の出費はどうなるのか？

13年目からの出費を調べました。

13〜30年間	税金	必要な現金	今後の出費
ハイラックス※	114万6,500円	−	114万6,500円
VAN SUPER GL	84万5,400円	209万9,600円	294万5,000円
ハリアー（ハイブリットZ）	107万7,600円	312万8,000円	420万5,600円
プラド（TX 5人乗り）	150万2,400円	253万円	403万2,400円
プリウス（プラグイン）	94万2,600円	208万円	302万2,600円
ノア（X ハイブリット）	94万2,600円	125万円	219万2,600円
リーフ（60kWh）	67万800円	378万4,700円	445万5,500円
N-BOX	27万900円	−15万1,100円	11万9,800円

例え13年目から増税しても、ハイラックスから乗り換えると、結局はかなりの出費。

よほどの理由じゃない限り、車は乗り続けた方が経済的ですね。

いかにハイラックスを高く売るか

ハイラックスから乗り換えるには、いかに高く売るかが大切ですね。

ポイントは、複数の下取りから見積もりを取ること。

そして、普段から大切にハイラックスに乗ることですね。

まとめ

今回はハイラックスの乗り換えについて紹介しました！

今回の記事で、さらにハイラックスを乗り続ける意欲が高まりました。

仮に乗り換えるなら、ハイエースですね。

私にとって車は、人生を豊かにする大切なパートナー。

しっかりメンテナンスして、長く乗っていきたいですね。