ハイラックスの車検費はいくら？ユーザー車検の実際

夜景は地形が基本、トリぞーです。

この記事は、ハイラックスの車検を安くしたい方に向けた内容です。

ハイラックスの維持費で、もっとも気になるところは車検ですよね？

車検をおさえるには自分で車検を通す、ユーザー車検がおすすめ！

場所は福岡運輸支局。

車検の流れはどこもそう変わりはないと思います。

ユーザー車検費用

初めての車検前、ディーラーに見積もりを出してもらったところ、

費用は97,647円でした。

しかし、自分で車検を通すこと（ユーザー車検）で、車検費用を39,270円におさえることができます。

ユーザー車検の方が、58,377円の節約になりました。

内訳はこちら。

重量税はエコカー免税のため免除。

2回目の車検から重量税が7,500円かかります。

ディーラー点検費用とは？

ユーザー車検といっても、点検は業者にしてもらいます。

かならず業者で点検をしてもらう必要はなく、自分でできるのであればOK。

でも、車検が通らなかったらメンドくさいし、

この記事を読んでいる人は、自分で点検はキツいかな？

ちなみに私は、ボンネットを開けるのにも苦労しました。

点検費用はオイル交換込みで16,000円。

点検後にディーラーから分解整備記録簿という書類をもらいます。

チェック項目とディーラーのハンコが押してありますが、車検でこの書類は必須ではありません。

車検では、点検整備記録簿という書類が窓口にあるので、分解記録簿を参考に自分で記入します。

（記入必要ない場合も。）

必要書類

ユーザー車検は書類の準備がメンドくさいと、ディーラーからいわれました。

実際のところ、めっちゃカンタン。

事前に準備が必要な書類は、3つです。

車検証は車にのせてると思うので、準備するほどでもないですね。

自動車税は、毎年5月くらいに支払います。

控えでもらう、自動車納税証明書を車検証と一緒に保管していてください。

自動車税の支払いが車検日の3週間以上前だと、自動車税納税証明書は必要ありません。

ですが、念のため車検証といっしょに保管です。

車検の当日に準備できる書類は、5つ。

今回の自賠責保険証明書、自動車重量税納付書は、当日の車検場で更新できます。

今回の自賠責保険は、事前に更新してもOKですよ。

自動車重量税納付書は、2回目の車検から必要となります。

自動車検査票・継続検査申請書・点検整備記録は車検場窓口でもらいます。

どれもナンバー、車台番号、総走行距離、住所、氏名の記入や印紙を貼りつけるくらい。

当日に準備できる書類は、次に説明する代書屋でも準備してもらうことができます。

代書屋

当日に必要な書類を準備してくれる、代書屋というものがあります。

今回は車検場の敷地内にある、行政書士事務所でお願いしました。

行政書士事務所って聞くと、ちょと尻ごみしますが、予約も必要ありません。

車検当日に訪問して、ユーザー車検の書類作成をお願いしたいのですが…

と、たずねると15分くらいで準備してくれます。

行政書士事務所で今回の自賠責保険、自動車重量税を更新できます。

車検証と前回の自賠責保険証明書をわたすと、

自動車検査票、継続検査申請書、点検整備記録簿の作成もしてもらい、一式クリップでとめて受けとります。

このときに自賠責保険料の20,370円、

検査費用（印紙代）1,800円、

書類作成の手数料として1,100円（税込）を支払います。

1,100円で必要な書類を準備してくれるので、おすすめですよ。

2回目のユーザ車検では、重量税7,500円も追加で支払います。

書類を窓口へ

書類がそろうと、車検場の窓口へ持っていきます。

黄色い申請箱と書かれた箱に、書類一式を入れます。

整理券とかは取りません。

書類に不備がないことをスタッフが確認すると、いよいよ車検に通します。

車検工程

ユーザー車検は、自分で車にのってレーンに通します。

窓口でコース番号を言われるので、そのコースに並びます。

順番をまっている間はドキドキ。

まわりは業者なのか、みんなツナギの作業服ばっかりなんですよ。

自分で点検をしている人もいて、落ちつきませんでした。

順番がまわってくると、窓をあけ自動車検査票をわたします。

そして、指示にしたがって車を操作。

車まわりの点検

ウインカーを右左、ライトをつけたり消したり、

タイヤまわりをハンマーでカンカン。

といわれましたが、

普段フォグライトをつける習慣がなく、フォグライトってどこですか？と聞くしまつ。

さらに、

開けたことないよと思いながら、

こーですかねー？と様子をうかがいながらなんとか。

もちろん、あけたら自分で閉めます。

ライト類や排気ガス、ボンネットの中をチェックすると次に進みます。

ライト光量・光軸

スタッフの指示にしたがって前進し、停車させると、

次はライト光量や光軸の検査。

ライト光量・光軸検査がクセ者で、点検していてもNG（×）が出る場合もあります。

NGがでたときは、近くの車屋で調整してもらうと、

その日のうちにもう一度車検を通すことができます。

車検場近くの車屋を調べとくと、いいかもですね。

速度検査

次にアクセルをふんで、時速40kmを保ちます。

実際の速度と、スピードメーターの表示の誤差検査ですね。

メーターが時速40kmになると、パッシングをして合図を送ります。

ブレーキ検査

次はブレーキの検査。

電光掲示板にブレーキの表示が出るので、フットブレーキをふみ込みます。

これは大丈夫だったのですが、次に出た表示が「駐車ブレーキ」

？と思っていると、

言われた通りサイドブレーキを引くと、なんと×の表示。

え？まじ？車検通らない？と不安になりましたが、

力いっぱい引くと○が出ました。

こんなにサイドブレーキって引くものなのか…。

たしかに、サイドブレーキをもどし忘れてアクセルふんでも、普通にうごくしね。

最後に車体の底を点検するので、そのときもブレーキ類を操作します。

これで車検は終了。

無事車検を通すことができました。

車検証交付

車検がおわると、書類を持ってはじめの窓口に行きます。

「ユーザー申請」と書いてある、赤い箱にすべての書類を出します。

書類はクリップやファイルでまとめた方が親切。

スタッフが書類をチェックし、新しい車検証をもらって車検終了。

最後に「自分で点検したんですが？」とスタッフから聞かれましたが、

ディーラーからもらった分解整備記録簿を見せると大丈夫でした。

2回目のユーザー車検では事前の整備をしていませんでしたが、点検整備記録簿に記入してくださいね〜の一言で終わりました。

まとめ

今回はハイラックスのユーザー車検を紹介しました。

ユーザー車検はムズかしくてメンドくさい！いう印象がありますが、めちゃくちゃ簡単でした！

初めてだとレーンで戸惑うかもしれませんが、スタッフがやさしく教えてくれますよ。

こんなところで怒られるわけないですもんね。

必要な書類は代書屋をつかうのがオススメです。

失敗するとしたら書類関係だけだと思うので。

ハイラックスは貨物車で毎年車検なので、ユーザー車検で節約したいと思います！

ありがとうございました！