【ハイラックス】新型トヨタHILUXの気になる燃費を紹介します!!

走ると膝が痛い、トリぞーです。

以前、新型ハイラックスの契約までを紹介しました。

【ハイラックス】トヨタ新型HILUXを購入!!ディーラー選びから契約までを紹介します!!

あれから7月末に無事、納車完了。

そして約10,000km走行したので、実際に乗って分かった燃費を紹介します。

この記事では

・パンフレット記載の燃費

・実際の燃費

・運転方法

を紹介します。

パンフレットの燃費

ハイラックスの基本的な情報はディーラーなどに置いてあるパンフレットに表記されています。

パンフレットに表記されている燃費は11.8km/L。

「あぁ〜、なら実際は8km/Lくらいかぁ〜」

と購入前は思っていました。

パンフレットにはJC08モードとムズかしいことが書いてあるし、補足で

『燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境や運転方法に応じて燃焼消費率は異なります。』

とあります。

やっぱり10km/Lを下回ると、燃費悪いなぁ〜と感じてしまいます。

JC08モード

JC08モードとは国土交通省で定められた燃費の測定方法です。

JC08モードは主に総重量3.5トン以下の乗用車・貨物車が適用となります。

この測定方法は2011年４月1日から義務づけられています。

それまでの燃費の測定方法は10・15モードが用いられていました。

10・15モード

10・15モードとは、JC08モードが採用される以前の燃費の測定方法です。

JC08モードとくらべ、以下の違いがあります。

ようは実際の公道での運転とは、かけはなれた結果となるんですね。

2011年より前の公式の燃費は、実際の燃費と違いがあったと思います。

JC08モードと10・15モードの比較

現在はJC08モードでの測定が義務付けされているので、パンフレットの燃費と実際の燃費は以前ほど開きはないようです。

JC08モードと10・15モードを比較してみると

車種によって違いはあります。

燃費が良さそうな車種ほどJC08モードと10・15モードの違いは大きいかもしれません。

ハイラックスはJC08モードでの表記なので、実際の運転でも11.8km/Lに近い燃費になります。

実際の燃費

実際のハイラックスの燃費を紹介します。

12.1km/L  

なんとパンフレットより少しだけ燃費がいい！！

しかし、これはあくまでも私の運転での話となります。

低燃費の運転方法

わたしは今まで事故を起こしたこともなければ、違反もありません。

そう、スーパー安全運転なのです。

なので12.1km/Lの燃費を維持しているのだと思います。

低燃費の運転方法を紹介します。

まずは基本ecoモード。

ボタンがあるので押すだけです。

ecoモードはアクセルを勢いよく踏んでも、エンジンには少しの力しか伝わりません。

つづいて発進時。これもちょーやんわり。

最近の車には運転技術を点数化してくれる機能が付いていますが、代車で試したときほぼ満点でした。

具体的には平地での発進時の瞬間燃費は8km/Lぐらい。

発進後のスピードは時速50km、平地だと瞬間燃費15km/Lくらいで走れます。

スピードを出すと燃費は落ちますが、あまり遅いと他の方に迷惑がかかるので臨機応変に。

下り坂では勾配にもよりますが、ほとんどアクセルは踏みません。

これで瞬間燃費はマックスの30km/L。

もちろん登り坂もあります。

これも勾配によりますが、２〜８km/Lで走ります。

燃費は生活範囲でも変わってきます。

平日はだいたい街乗りで30km走ります。

休日は月の半分は乗らないこともありますが、半分は県外に行ったり、登山やキャンプに行ったり。

1番長い距離を走ったのは福岡から鳥取県境港市までで、2日間で1,000kmぐらい運転しました。

その時は12.4km/Lまでいきました。

後、極力高速道路は使いません。

下道が好きってものありますが、今まで軽自動車に乗ってたのでハイラックスに乗り換えてから長距離でも全く疲れなくなりました。

おわりに

私が運転するハイラックスの燃費は12.1km/Lです。

その後は12.3km/Lで走れています。※更新現在

一時期は12.4km/Lまでいきましたが最近遠出をあまりせず街乗りが多いため、12.1km/Lまで落ちています。

また、かなり気をつけて運転していてこの燃費なので、普通に運転される方はもう少し落ちると思います。

でも安全運転を行うと、事故もなくこの燃費を保てるのでこれからも大切に乗って行きたいと思います。